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来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月04日 00:51

关于鎺掔悆姣旇禌姣斿垎鍝?噷鐪嬜钚孪喙啬谌茭鎺掔悆姣旇禌姣斿垎鍝?噷鐪婞p> 这标志着期权交易正式进入统一化、标准化、规范化的全面发展阶段。 为了避免重蹈郁金香事件的覆辙,芝加哥期权交易所增设了一个专门结算机构,极大地降低了期权的履约风险。 在美国期权市场的带动下,世界各国相继开始筹备自己的期权交易市场。 就在世界各地发展金融期权市场之际,美国芝加哥期货交易所、芝加哥商业交易所、纽约商业交易所则将期权交易引入到了农产品、能源期货中,极大地推动了商品期权的发展。 随着美国、英国、日本、加拿大、新加坡等地相继建立起期权交易市场,期权交易也从最初股票一个品种扩展到了目前包括大宗商品、金融证券、外汇以及黄金白银在内近100个品种,全球期权交易市场正在逐步走向繁荣。

从股指期权分地区的成交量分布来看,不同地区的差异较大,其中亚太地区的股指期权成交量最大,达到亿张,占所有股指期权成交量的比重为%。 北美地区股指期权成交量为亿张,占所有股指期权成交量的比重为%。

严禁通过任何方式强制安装ETC

广东得风气之先,广汽总是能搭上改革的头班车,譬如国内首家A+H股整体上市的车企,推行的国企股权激励不仅惠及2600多名骨干,还包含领导班子。 曾庆洪告诉我,他们今年又搭上了国企混改的头班车。 广汽内部的三项制度改革力度也很大,高管能上能下,能进能出,收入能升能降,在国企里走在前列,无论是机制制度还是文化习惯,广汽是最不像国企的国企。 难怪广汽走出了一条“以市场为导向,小投入快产出,滚动发展”的路径。 事实上,这种路径也很适合中国的汽车市场。   其三,广汽是发展自主品牌的先锋。

鎺掔悆姣旇禌姣斿垎鍝?噷鐪婞p> 特别是曾庆洪董事长的现场解说,一一消融了采访团心头的疑团。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【经】【过】【近】【几】【十】【年】【的】【快】【速】【发】【展】【,】【目】【前】【全】【球】【期】【权】【市】【场】【规】【模】【已】【逐】【渐】【趋】【于】【稳】【定】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【广】【州】【本】【身】【就】【是】【个】【充】【满】【包】【容】【性】【的】【城】【市】【,】【这】【对】【广】【汽】【的】【企】【业】【文】【化】【产】【生】【了】【潜】【移】【默】【化】【的】【影】【响】【,】【既】【务】【实】【又】【开】【放】【。】【 】【 】【 】【 】【广】【汽】【的】【领】【导】【班】【子】【来】【自】【五】【湖】【四】【海】【,】【员】【工】【也】【是】【揽】【天】【下】【英】【才】【而】【用】【之】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【股】【指】【期】【权】【分】【地】【区】【的】【成】【交】【量】【分】【布】【来】【看】【,】【不】【同】【地】【区】【的】【差】【异】【较】【大】【,】【其】【中】【亚】【太】【地】【区】【的】【股】【指】【期】【权】【成】【交】【量】【最】【大】【,】【达】【到】【亿】【张】【,】【占】【所】【有】【股】【指】【期】【权】【成】【交】【量】【的】【比】【重】【为】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【北】【美】【地】【区】【股】【指】【期】【权】【成】【交】【量】【为】【亿】【张】【,】【占】【所】【有】【股】【指】【期】【权】【成】【交】【量】【的】【比】【重】【为】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【持】【仓】【量】【方】【面】【,】【北】【美】【地】【区】【占】【全】【球】【期】【权】【总】【持】【仓】【%】【,】【亚】【太】【地】【区】【占】【比】【%】【,】【亚】【太】【地】【区】【在】【期】【权】【持】【仓】【量】【方】【面】【相】【比】【北】【美】【地】【区】【差】【距】【较】【大】【。】【<】【/】【p】【>】

鎺掔悆姣旇禌姣斿垎鍝?噷鐪婞p>   其二,广汽是改革的先锋。 中国车企在追赶世界的跋涉中遇到的难题不胜枚举。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【期】【权】【分】【种】【类】【情】【况】【来】【看】【,】【股】【指】【期】【权】【的】【成】【交】【量】【与】【持】【仓】【量】【均】【比】【较】【高】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【全】【球】【股】【指】【期】【权】【成】【交】【量】【为】【亿】【张】【,】【占】【所】【有】【期】【权】【成】【交】【量】【%】【,】【持】【仓】【量】【为】【亿】【张】【,】【占】【所】【有】【期】【权】【持】【仓】【量】【的】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【,】【亚】【太】【地】【区】【期】【权】【成】【交】【量】【占】【比】【最】【高】【,】【达】【到】【%】【,】【其】【次】【是】【北】【美】【占】【比】【%】【,】【欧】【洲】【占】【比】【%】【,】【其】【他】【地】【区】【期】【权】【成】【交】【量】【相】【对】【较】【少】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【对】【自】【主】【品】【牌】【,】【我】【们】【要】【说】【两】【句】【话】【,】【一】【要】【自】【信】【,】【二】【要】【自】【省】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【也】【是】【传】【祺】【的】【经】【验】【,】【只】【自】【信】【不】【自】【省】【,】【难】【成】【气】【候】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【广】【汽】【是】【靠】【合】【资】【起】【家】【的】【,】【相】【继】【与】【国】【际】【汽】【车】【大】【佬】【“】【攀】【亲】【”】【合】【资】【,】【过】【过】【小】【日】【子】【应】【该】【不】【会】【差】【,】【但】【是】【他】【们】【铁】【了】【心】【干】【自】【主】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【F】【I】【A】【的】【数】【据】【显】【示】【,】【目】【前】【全】【球】【已】【有】【5】【0】【多】【家】【交】【易】【所】【上】【市】【了】【期】【权】【产】【品】【,】【2】【0】【1】【0】【年】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【全】【球】【期】【权】【市】【场】【年】【度】【成】【交】【量】【均】【维】【持】【在】【1】【1】【0】【亿】【张】【左】【右】【,】【持】【仓】【量】【维】【持】【在】【亿】【张】【左】【右】【。】【 】【 】【 】【 】【虽】【然】【在】【2】【0】【1】【1】【年】【之】【后】【,】【期】【权】【市】【场】【成】【交】【量】【有】【所】【萎】【缩】【,】【但】【近】【两】【年】【期】【权】【市】【场】【活】【跃】【度】【再】【度】【提】【升】【,】【成】【交】【量】【逐】【年】【增】【加】【,】【其】【中】【2】【0】【1】【9】【年】【全】【球】【场】【内】【期】【权】【成】【交】【量】【为】【亿】【张】【,】【同】【比】【2】【0】【1】【8】【年】【增】【长】【1】【6】【%】【,】【达】【到】【历】【史】【新】【高】【。】【 】【 】【 】【 】【全】【球】【期】【权】【持】【仓】【量】【相】【对】【较】【稳】【定】【,】【2】【0】【1】【0】【年】【2】【0】【1】【9】【年】【均】【在】【5】【亿】【6】【亿】【张】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【汽】【车】【界】【不】【应】【把】【主】【要】【注】【意】【力】【放】【在】【扩】【大】【产】【能】【上】【,】【而】【应】【以】【创】【造】【中】【国】【的】【世】【界】【知】【名】【品】【牌】【为】【己】【任】【,】【针】【对】【我】【们】【的】【薄】【弱】【环】【节】【加】【大】【创】【新】【力】【度】【,】【注】【重】【提】【高】【产】【品】【质】【量】【和】【优】【化】【结】【构】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【特】【别】【是】【曾】【庆】【洪】【董】【事】【长】【的】【现】【场】【解】【说】【,】【一】【一】【消】【融】【了】【采】【访】【团】【心】【头】【的】【疑】【团】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【接】【下】【来】【让】【我】【们】【听】【听】【曾】【庆】【洪】【如】【何】【回】【答】【资】【本】【的】【追】【问】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【期】【权】【分】【种】【类】【情】【况】【来】【看】【,】【股】【指】【期】【权】【的】【成】【交】【量】【与】【持】【仓】【量】【均】【比】【较】【高】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【全】【球】【股】【指】【期】【权】【成】【交】【量】【为】【亿】【张】【,】【占】【所】【有】【期】【权】【成】【交】【量】【%】【,】【持】【仓】【量】【为】【亿】【张】【,】【占】【所】【有】【期】【权】【持】【仓】【量】【的】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【接】【下】【来】【让】【我】【们】【听】【听】【曾】【庆】【洪】【如】【何】【回】【答】【资】【本】【的】【追】【问】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【简】【单】【说】【,】【广】【汽】【作】【为】【地】【方】【车】【企】【,】【放】【到】【改】【革】【开】【放】【4】【0】【年】【的】【大】【背】【景】【下】【,】【在】【中】【国】【汽】【车】【从】【小】【到】【大】【的】【努】【力】【中】【,】【有】【着】【独】【特】【的】【地】【位】【和】【不】【可】【或】【缺】【的】【样】【本】【价】【值】【。】【 】【 】【 】【 】【我】【粗】【粗】【归】【纳】【,】【突】【出】【价】【值】【至】【少】【有】【三】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【编】【辑】【:】【孙】【焕】【玉】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【1】【9】【7】【9】【年】【进】【入】【广】【州】【客】【车】【厂】【起】【,】【到】【如】【今】【的】【广】【汽】【,】【他】【已】【经】【在】【汽】【车】【行】【业】【摸】【爬】【滚】【打】【了】【近】【4】【0】【年】【,】【可】【以】【说】【是】【中】【国】【汽】【车】【行】【业】【发】【展】【的】【参】【与】【者】【、】【见】【证】【人】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【强】【调】【高】【质】【量】【发】【展】【对】【广】【汽】【来】【说】【,】【就】【是】【要】【从】【产】【能】【扩】【张】【转】【到】【品】【质】【品】【牌】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【受】【郁】【金】【香】【泡】【沫】【的】【影】【响】【,】【1】【8】【7】【2】【年】【著】【名】【金】【融】【学】【家】【罗】【素】【&】【m】【i】【d】【d】【o】【t】【;】【塞】【奇】【在】【美】【国】【开】【创】【了】【场】【外】【期】【权】【交】【易】【后】【,】【美】【国】【期】【权】【市】【场】【开】【始】【进】【入】【缓】【慢】【发】【展】【阶】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【1】【9】【7】【3】【年】【,】【在】【芝】【加】【哥】【期】【货】【交】【易】【所】【(】【C】【B】【O】【T】【)】【的】【组】【织】【下】【,】【芝】【加】【哥】【期】【权】【交】【易】【所】【(】【C】【B】【O】【E】【)】【成】【立】【。】【<】【/】【p】【>】【股】【指】【期】【权】【市】【场】【的】【古】【与】【今】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【期】【权】【交】【易】【萌】【发】【于】【公】【元】【前】【1】【2】【0】【0】【年】【,】【并】【在】【1】【7】【世】【纪】【初】【得】【到】【了】【投】【资】【者】【的】【广】【泛】【使】【用】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【汽】【车】【界】【不】【应】【把】【主】【要】【注】【意】【力】【放】【在】【扩】【大】【产】【能】【上】【,】【而】【应】【以】【创】【造】【中】【国】【的】【世】【界】【知】【名】【品】【牌】【为】【己】【任】【,】【针】【对】【我】【们】【的】【薄】【弱】【环】【节】【加】【大】【创】【新】【力】【度】【,】【注】【重】【提】【高】【产】【品】【质】【量】【和】【优】【化】【结】【构】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【汽】【车】【界】【不】【应】【把】【主】【要】【注】【意】【力】【放】【在】【扩】【大】【产】【能】【上】【,】【而】【应】【以】【创】【造】【中】【国】【的】【世】【界】【知】【名】【品】【牌】【为】【己】【任】【,】【针】【对】【我】【们】【的】【薄】【弱】【环】【节】【加】【大】【创】【新】【力】【度】【,】【注】【重】【提】【高】【产】【品】【质】【量】【和】【优】【化】【结】【构】【。】【<】【/】【p】【>】【社】【长】【手】【记】【券】【商】【为】【何】【青】【睐】【广】【汽】【?】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【这】【是】【我】【第】【二】【次】【来】【到】【广】【汽】【。】【 】【 】【 】【 】【去】【年】【带】【队】【《】【中】【国】【汽】【车】【报】【》】【访】【团】【主】【要】【是】【慕】【名】【爆】【款】【车】【传】【祺】【而】【来】【,】【这】【次】【带】【队】【《】【证】【券】【时】【报】【》】【访】【团】【主】【要】【想】【看】【看】【集】【团】【全】【貌】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【受】【郁】【金】【香】【泡】【沫】【的】【影】【响】【,】【1】【8】【7】【2】【年】【著】【名】【金】【融】【学】【家】【罗】【素】【&】【m】【i】【d】【d】【o】【t】【;】【塞】【奇】【在】【美】【国】【开】【创】【了】【场】【外】【期】【权】【交】【易】【后】【,】【美】【国】【期】【权】【市】【场】【开】【始】【进】【入】【缓】【慢】【发】【展】【阶】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【1】【9】【7】【3】【年】【,】【在】【芝】【加】【哥】【期】【货】【交】【易】【所】【(】【C】【B】【O】【T】【)】【的】【组】【织】【下】【,】【芝】【加】【哥】【期】【权】【交】【易】【所】【(】【C】【B】【O】【E】【)】【成】【立】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【广】【东】【得】【风】【气】【之】【先】【,】【广】【汽】【总】【是】【能】【搭】【上】【改】【革】【的】【头】【班】【车】【,】【譬】【如】【国】【内】【首】【家】【A】【+】【H】【股】【整】【体】【上】【市】【的】【车】【企】【,】【推】【行】【的】【国】【企】【股】【权】【激】【励】【不】【仅】【惠】【及】【2】【6】【0】【0】【多】【名】【骨】【干】【,】【还】【包】【含】【领】【导】【班】【子】【。】【 】【 】【 】【 】【曾】【庆】【洪】【告】【诉】【我】【,】【他】【们】【今】【年】【又】【搭】【上】【了】【国】【企】【混】【改】【的】【头】【班】【车】【。】【 】【 】【 】【 】【广】【汽】【内】【部】【的】【三】【项】【制】【度】【改】【革】【力】【度】【也】【很】【大】【,】【高】【管】【能】【上】【能】【下】【,】【能】【进】【能】【出】【,】【收】【入】【能】【升】【能】【降】【,】【在】【国】【企】【里】【走】【在】【前】【列】【,】【无】【论】【是】【机】【制】【制】【度】【还】【是】【文】【化】【习】【惯】【,】【广】【汽】【是】【最】【不】【像】【国】【企】【的】【国】【企】【。】【 】【 】【 】【 】【难】【怪】【广】【汽】【走】【出】【了】【一】【条】【“】【以】【市】【场】【为】【导】【向】【,】【小】【投】【入】【快】【产】【出】【,】【滚】【动】【发】【展】【”】【的】【路】【径】【。】【 】【 】【 】【 】【事】【实】【上】【,】【这】【种】【路】【径】【也】【很】【适】【合】【中】【国】【的】【汽】【车】【市】【场】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【其】【三】【,】【广】【汽】【是】【发】【展】【自】【主】【品】【牌】【的】【先】【锋】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【标】【志】【着】【期】【权】【交】【易】【正】【式】【进】【入】【统】【一】【化】【、】【标】【准】【化】【、】【规】【范】【化】【的】【全】【面】【发】【展】【阶】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【为】【了】【避】【免】【重】【蹈】【郁】【金】【香】【事】【件】【的】【覆】【辙】【,】【芝】【加】【哥】【期】【权】【交】【易】【所】【增】【设】【了】【一】【个】【专】【门】【结】【算】【机】【构】【,】【极】【大】【地】【降】【低】【了】【期】【权】【的】【履】【约】【风】【险】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【美】【国】【期】【权】【市】【场】【的】【带】【动】【下】【,】【世】【界】【各】【国】【相】【继】【开】【始】【筹】【备】【自】【己】【的】【期】【权】【交】【易】【市】【场】【。】【 】【 】【 】【 】【就】【在】【世】【界】【各】【地】【发】【展】【金】【融】【期】【权】【市】【场】【之】【际】【,】【美】【国】【芝】【加】【哥】【期】【货】【交】【易】【所】【、】【芝】【加】【哥】【商】【业】【交】【易】【所】【、】【纽】【约】【商】【业】【交】【易】【所】【则】【将】【期】【权】【交】【易】【引】【入】【到】【了】【农】【产】【品】【、】【能】【源】【期】【货】【中】【,】【极】【大】【地】【推】【动】【了】【商】【品】【期】【权】【的】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【美】【国】【、】【英】【国】【、】【日】【本】【、】【加】【拿】【大】【、】【新】【加】【坡】【等】【地】【相】【继】【建】【立】【起】【期】【权】【交】【易】【市】【场】【,】【期】【权】【交】【易】【也】【从】【最】【初】【股】【票】【一】【个】【品】【种】【扩】【展】【到】【了】【目】【前】【包】【括】【大】【宗】【商】【品】【、】【金】【融】【证】【券】【、】【外】【汇】【以】【及】【黄】【金】【白】【银】【在】【内】【近】【1】【0】【0】【个】【品】【种】【,】【全】【球】【期】【权】【交】【易】【市】【场】【正】【在】【逐】【步】【走】【向】【繁】【荣】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【海】【外】【市】【场】【应】【用】【股】【指】【期】【权】【的】【角】【度】【来】【看】【,】【目】【前】【美】【国】【市】【场】【机】【构】【投】【资】【者】【参】【与】【的】【比】【例】【较】【高】【,】【主】【要】【应】【用】【股】【指】【期】【权】【进】【行】【风】【险】【对】【冲】【及】【增】【强】【收】【益】【,】【对】【应】【的】【期】【权】【策】【略】【包】【括】【备】【兑】【卖】【出】【认】【购】【期】【权】【(】【C】【o】【v】【e】【r】【e】【d】【C】【a】【l】【l】【)】【、】【卖】【出】【认】【沽】【期】【权】【(】【S】【h】【o】【r】【t】【P】【u】【t】【)】【、】【保】【护】【性】【买】【入】【认】【沽】【期】【权】【(】【P】【r】【o】【t】【e】【c】【t】【i】【v】【e】【P】【u】【t】【)】【、】【领】【口】【策】【略】【(】【C】【o】【l】【l】【a】【r】【)】【、】【铁】【鹰】【式】【策】【略】【(】【I】【r】【o】【n】【C】【o】【n】【d】【o】【r】【)】【、】【以】【及】【风】【险】【逆】【转】【策】【略】【(】【R】【i】【s】【k】【R】【e】【v】【e】【r】【s】【a】【l】【)】【等】【。】【 】【 】【 】【 】【总】【结】【来】【讲】【,】【美】【国】【市】【场】【由】【于】【期】【权】【发】【展】【历】【史】【较】【悠】【久】【,】【期】【权】【品】【种】【较】【丰】【富】【,】【一】【直】【是】【全】【球】【最】【大】【的】【期】【权】【市】【场】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【海】【外】【市】【场】【应】【用】【股】【指】【期】【权】【的】【角】【度】【来】【看】【,】【目】【前】【美】【国】【市】【场】【机】【构】【投】【资】【者】【参】【与】【的】【比】【例】【较】【高】【,】【主】【要】【应】【用】【股】【指】【期】【权】【进】【行】【风】【险】【对】【冲】【及】【增】【强】【收】【益】【,】【对】【应】【的】【期】【权】【策】【略】【包】【括】【备】【兑】【卖】【出】【认】【购】【期】【权】【(】【C】【o】【v】【e】【r】【e】【d】【C】【a】【l】【l】【)】【、】【卖】【出】【认】【沽】【期】【权】【(】【S】【h】【o】【r】【t】【P】【u】【t】【)】【、】【保】【护】【性】【买】【入】【认】【沽】【期】【权】【(】【P】【r】【o】【t】【e】【c】【t】【i】【v】【e】【P】【u】【t】【)】【、】【领】【口】【策】【略】【(】【C】【o】【l】【l】【a】【r】【)】【、】【铁】【鹰】【式】【策】【略】【(】【I】【r】【o】【n】【C】【o】【n】【d】【o】【r】【)】【、】【以】【及】【风】【险】【逆】【转】【策】【略】【(】【R】【i】【s】【k】【R】【e】【v】【e】【r】【s】【a】【l】【)】【等】【。】【 】【 】【 】【 】【总】【结】【来】【讲】【,】【美】【国】【市】【场】【由】【于】【期】【权】【发】【展】【历】【史】【较】【悠】【久】【,】【期】【权】【品】【种】【较】【丰】【富】【,】【一】【直】【是】【全】【球】【最】【大】【的】【期】【权】【市】【场】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【进】【入】【互】【联】【网】【时】【代】【,】【广】【汽】【摈】【弃】【门】【户】【之】【见】【主】【动】【与】【新】【造】【车】【企】【业】【合】【作】【,】【与】【宁】【德】【时】【代】【合】【作】【发】【力】【新】【能】【源】【汽】【车】【,】【与】【腾】【讯】【、】【科】【大】【讯】【飞】【合】【作】【解】【决】【智】【能】【互】【联】【难】【题】【,】【打】【造】【不】【断】【开】【放】【的】【升】【级】【版】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【F】【I】【A】【的】【数】【据】【显】【示】【,】【目】【前】【全】【球】【已】【有】【5】【0】【多】【家】【交】【易】【所】【上】【市】【了】【期】【权】【产】【品】【,】【2】【0】【1】【0】【年】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【全】【球】【期】【权】【市】【场】【年】【度】【成】【交】【量】【均】【维】【持】【在】【1】【1】【0】【亿】【张】【左】【右】【,】【持】【仓】【量】【维】【持】【在】【亿】【张】【左】【右】【。】【 】【 】【 】【 】【虽】【然】【在】【2】【0】【1】【1】【年】【之】【后】【,】【期】【权】【市】【场】【成】【交】【量】【有】【所】【萎】【缩】【,】【但】【近】【两】【年】【期】【权】【市】【场】【活】【跃】【度】【再】【度】【提】【升】【,】【成】【交】【量】【逐】【年】【增】【加】【,】【其】【中】【2】【0】【1】【9】【年】【全】【球】【场】【内】【期】【权】【成】【交】【量】【为】【亿】【张】【,】【同】【比】【2】【0】【1】【8】【年】【增】【长】【1】【6】【%】【,】【达】【到】【历】【史】【新】【高】【。】【 】【 】【 】【 】【全】【球】【期】【权】【持】【仓】【量】【相】【对】【较】【稳】【定】【,】【2】【0】【1】【0】【年】【2】【0】【1】【9】【年】【均】【在】【5】【亿】【6】【亿】【张】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【最】【先】【与】【标】【致】【,】【后】【来】【是】【本】【田】【、】【丰】【田】【和】【三】【菱】【,】【以】【及】【菲】【克】【合】【资】【,】【虽】【历】【尽】【曲】【折】【与】【冲】【突】【,】【却】【得】【大】【于】【失】【而】【无】【怨】【无】【悔】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【对】【自】【主】【品】【牌】【,】【我】【们】【要】【说】【两】【句】【话】【,】【一】【要】【自】【信】【,】【二】【要】【自】【省】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【也】【是】【传】【祺】【的】【经】【验】【,】【只】【自】【信】【不】【自】【省】【,】【难】【成】【气】【候】【。】【<】【/】【p】【>】

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